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Appartements

La Fontaine de Trevi

Bien plus célèbre que la fontaine du Triton, la fontaine de Trevi, située du côté ouest de la colline du Quirinal, fut édifiée en un grand ensemble architectural baroque. Elle compte parmi les monuments les plus appréciés de Rome. Les admirateurs, ...

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La Place Saint-Marc

L’artiste-architecte Mauro Codussi fut chargé d’entreprendre, en 1496, l’organisation monumentale de la place. Tous les pouvoirs de la République Sérénissime devaient être concentrés en un lieu proche du Palais ducal, pour une gestion facilitée des intérêts de l’Etat : pouvoir ...

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Piazza Navona

La piazza Navona a une forme, à nulle autre pareille, étroite, très allongée, fermée au nord par un côté arrondi. Elle s’étire sur 240 mètres et a 65 mètres de large. Elle évoque la forme d’un navire (navis). Construite à ...

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San Marco – Le Campanile

En se dirigeant vers la Piazza, on se rend compte que les deux espaces sont des espaces communicants, à angle droit, dont la jonction passe par le campanile. Son histoire mérite d’être contée. Construit d’abord comme tour de défense et ...

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Les Cafés de la Place Saint Marc

La piazza Saint-Marc a perdu les attributions du centre de la vie officielle de la République vénitienne, mais elle continue d’être le point culminant de l’attraction touristique. On s’arrête volontiers dans les cafés, qui à l’époque moderne contribuent à la ...

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San Giorgio Maggiore

L’illustre édifice religieux de San Giorgio Maggiore occupe entièrement la superficie de l’île qui est voisine de la Giudecca. Il est l’oeuvre de l’architecte Palladio, humaniste théoricien, né à Vicence, qui est le plus grand génie du courant architectural de ...

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Rome, l’automobile et le vélo…

Comme ses consœurs les grandes villes européennes, Rome n’échappe pas au casse-tête de la circulation automobile. Circulation chaotique, embouteillages au menu quotidien, stationnement de surface quasi-inexistants et le plus souvent réservés aux riverains, parkings souterrains aussi rares que chers… Sans ...

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Rome en Métro

Comparé au réseau ferroviaire souterrain d’autres grandes villes comme Paris, Londres ou New York, le métro de Rome est très réduit, se limitant à deux lignes; il est par conséquent très simple à utiliser pour le visiteur. Il s’agit d’un ...

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